La futura Línea 1 del tren metropolitano de Quito correrá dentro de un túnel de 22,6 kilómetros que unirán norte, centro y sur de la capital ecuatoriana, teniendo 15 estaciones para recibir y dejar pasajeros. El túnel es excavado por una enorme máquina perforadora a la que llaman “La Carolina”, que inició su trabajo en la Estación Solanda, desde donde ha excavado un total de 1.932,1 metros.